Nous pouvons nous appuyer sur plus de 50 ans d’expérience pour la production de nos garde-corps. Van Eycken fabrique des garde-corps sur mesure pour les passerelles, les routes et les bâtiments publics (aéroports, gares, parkings…).
Nous pouvons fournir tous les concepts : aussi bien les modèles spécifiques à chaque région ou organisme (Infrabel, Tucrail, Qualiroute…) que des conceptions uniques avec des designs spécifiques et les matériaux correspondants tels que l’éclairage LED, le polycarbonate, les main-courantes en bois…
Après 40 ans, la Dyle coule à nouveau à la surface à la Zandpoortvest. L'ancien parking de l’Ecole Supérieure Thomas More a été transformé en un lieu de rencontre vert et ouvert. Nous avons placé des garde-corps modernes en acier plat laqué noir sur les berges.
Sur le halage existant, construit en 1903, nous avons remplacé le platelage en bois d'origine par un platelage en acier traité à la résine époxy avec granulats antidérapant. Une partie endommagée de ± 22 mètres de la passerelle a été complètement remplacée, y compris la structure de base (galvanisée à chaud et thermolaquée). Celle-ci a été reliée à la partie existante.
Sur l’échangeur de Lummen, plus connu sous le nom de “Klaverblad”, les garde-corps ont reçu une esthétique unique en raison de leur perforation, qui devait représenter l'effet du champagne pétillant.
Entre 2007 et 2012, l'échangeur a entièrement été converti au modèle beaucoup plus sûr de la turbine.
Dans le cadre du projet Diabolo à Haren, nous avons construit 520 mètres de voies de service en porte-à-faux et de garde-corps en polycarbonate sur le viaduc. Diabolo est le nom du projet de désenclavement ferroviaire de la gare de l'aéroport de Bruxelles-National. Inauguré en juin 2012, il relie Bruxelles et l'aéroport national aux principaux axes ferroviaires du réseau belge, mais aussi à plusieurs villes européennes.
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